Η δαγκάνα φρένου κρατάει όταν τα τακάκια δεν απομακρύνονται πλήρως από τον δίσκο μετά το φρενάρισμα. Τα πιο συχνά σημάδια είναι υπερβολικά ζεστός δίσκος, μυρωδιά από ζεστά φρένα, δύσκολη περιστροφή του τροχού, πιο αδύναμη επιτάχυνση, ανομοιόμορφη φθορά στα τακάκια και αίσθηση ότι η μοτοσικλέτα κινείται πιο βαριά.

Γιατί έχει σημασία

Τα φρένα δεν δίνουν πάντα το ίδιο σύμπτωμα για την ίδια βλάβη. Ένας φθαρμένος δίσκος, κολλημένη δαγκάνα, παλιό υγρό ή λάθος τακάκια μπορούν να μειώσουν την απόδοση και να κάνουν τη μοτοσικλέτα απρόβλεπτη στο φρενάρισμα.

Συνηθισμένο λάθος

Μην αλλάζετε μόνο τακάκια αν ο δίσκος, η δαγκάνα ή το υγρό φρένων έχουν πρόβλημα. Ένα νέο ανταλλακτικό μπορεί να φθαρεί γρήγορα όταν το υπόλοιπο σύστημα δεν δουλεύει σωστά.

Τι ανταλλακτικό ή προδιαγραφή να αναζητήσετε

Επιλέξτε τακάκια, δίσκους, υγρά και κιτ επισκευής σύμφωνα με μοντέλο, χρονιά, τύπο δαγκάνας, υλικό τριβής και προδιαγραφή DOT όπου απαιτείται.

Συχνές ερωτήσεις

Μπορώ να συνεχίσω να οδηγώ;
Αν το φρένο κρατάει, η μανέτα είναι μαλακή, ο δίσκος τρέμει ή η απόδοση έχει πέσει, χρειάζεται έλεγχος πριν από έντονη οδήγηση.

Πρέπει να αλλάζω τακάκια μαζί με δίσκο;
Συνήθως ναι. Τα παλιά τακάκια έχουν πάρει το σχήμα του παλιού δίσκου και μπορεί να μη δουλέψουν σωστά με νέο δίσκο.

Τι σημαίνει ότι η δαγκάνα κρατάει

Όταν πατιέται το φρένο, τα έμβολα της δαγκάνας πιέζουν τα τακάκια πάνω στον δίσκο. Όταν η πίεση σταματήσει, τα τακάκια πρέπει να απομακρυνθούν ελαφρά.

Αν αυτό δεν γίνει, το φρένο μένει ελαφρώς ενεργό και ο τροχός δεν γυρίζει ελεύθερα.

Βασικά συμπτώματα

  • ο δίσκος είναι πολύ ζεστός μετά από σύντομη διαδρομή
  • ο τροχός γυρίζει δύσκολα όταν η μοτοσικλέτα είναι σε σταντ
  • υπάρχει μυρωδιά από ζεστά τακάκια
  • η μοτοσικλέτα φαίνεται “βαριά” στην κίνηση
  • η επιτάχυνση είναι πιο αδύναμη
  • τα τακάκια φθείρονται γρήγορα
  • το ένα τακάκι είναι πιο φθαρμένο από το άλλο
  • ακούγεται τρίξιμο ή τρίψιμο χωρίς να πατιέται φρένο
  • η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να αυξηθεί

Γιατί ο τροχός δεν γυρίζει ελεύθερα

Αν τα τακάκια μένουν σε επαφή με τον δίσκο, δημιουργείται συνεχής τριβή. Αυτό ζεσταίνει τον δίσκο, φθείρει τα τακάκια και δυσκολεύει την κίνηση της μοτοσικλέτας.

Σε σοβαρές περιπτώσεις, ο δίσκος μπορεί να υπερθερμανθεί και να στραβώσει.

Πώς επηρεάζει τα τακάκια και τον δίσκο

Μια δαγκάνα που κρατάει μπορεί να καταστρέψει γρήγορα τα τακάκια και να προκαλέσει ανομοιόμορφη φθορά. Ο δίσκος μπορεί να εμφανίσει μπλε σημάδια υπερθέρμανσης, αυλάκια ή παραμόρφωση.

Αν το πρόβλημα αγνοηθεί, η επισκευή μπορεί να γίνει πολύ πιο ακριβή.

Πιθανές αιτίες

  • βρώμικα ή σκουριασμένα έμβολα
  • στεγνοί ή μπλοκαρισμένοι οδηγοί
  • παλιά τσιμούχες στη δαγκάνα
  • βρώμικο ή παλιό υγρό φρένων
  • λάθος τοποθετημένα τακάκια
  • σωληνάκι που δεν επιστρέφει σωστά την πίεση
  • υπερβολικά γεμάτο δοχείο υγρού φρένων
  • βρωμιά, σκόνη ή σκουριά στη δαγκάνα

Τι να κάνετε αν υποψιάζεστε πρόβλημα

  • σηκώστε τον τροχό και ελέγξτε αν γυρίζει ελεύθερα
  • ελέγξτε αν ο δίσκος ζεσταίνεται χωρίς έντονο φρενάρισμα
  • δείτε αν τα τακάκια είναι φθαρμένα ομοιόμορφα
  • ελέγξτε αν τα έμβολα κινούνται και επιστρέφουν σωστά
  • καθαρίστε τη δαγκάνα με κατάλληλο καθαριστικό
  • ελέγξτε τους οδηγούς και τα σημεία κίνησης
  • ελέγξτε τη στάθμη και την κατάσταση του υγρού φρένων
  • αν το πρόβλημα συνεχίζεται, χρειάζεται επισκευή δαγκάνας

Συμπέρασμα

Η δαγκάνα που κρατάει είναι σοβαρό πρόβλημα, γιατί προκαλεί υπερθέρμανση, φθορά και αδύναμη απόδοση. Αν ο τροχός δεν γυρίζει ελεύθερα ή ο δίσκος ζεσταίνεται χωρίς λόγο, το σύστημα πρέπει να ελεγχθεί άμεσα.