24 Ιουν
0
79
Ο πολλαπλασιαστής σε μοτοσικλέτα ή σκούτερ ελέγχεται πιο εύκολα με μπουζί, καλή γείωση και πολύμετρο. Πρώτα ελέγχεται αν υπάρχει σπινθήρας και μετά ελ..
24 Ιουν
0
69
Οι ασφάλειες σε μοτοσικλέτα ή ATV ελέγχονται οπτικά και, πιο σίγουρα, με πολύμετρο. Αν μια ασφάλεια έχει καεί, ένα συγκεκριμένο σύστημα μπορεί να σταμ..
24 Ιουν
0
181
Η γείωση και τα καλώδια σε μια μοτοσικλέτα ελέγχονται οπτικά και με πολύμετρο. Πρέπει να ελεγχθούν οι πόλοι της μπαταρίας, η σύνδεση με το πλαίσιο, η ..
24 Ιουν
0
70
Ένα χαλασμένο ρελέ μίζας μπορεί να αναγνωριστεί από το ότι η μοτοσικλέτα δεν γυρίζει τη μίζα, ακούγεται μόνο ένα κλικ, η μίζα γυρίζει μερικές φορές ή ..
24 Ιουν
0
30
Το CDI είναι μια ηλεκτρονική μονάδα που ελέγχει την ανάφλεξη της μοτοσικλέτας. Καθορίζει πότε ο πολλαπλασιαστής θα δώσει σπινθήρα στο μπουζί. Αν το CD..
24 Ιουν
0
31
Το ECU είναι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ενός κινητήρα με ψεκασμό. Επεξεργάζεται πληροφορίες από αισθητήρες και ελέγχει τον ψεκασμό καυσίμου, την ανά..
24 Ιουν
0
34
Αν η μοτοσικλέτα καίει συχνά λάμπες, η πιο πιθανή αιτία είναι υπερβολικά υψηλή τάση από χαλασμένο ρυθμιστή τάσης ή κακή γείωση στο ηλεκτρικό σύστημα. ..
24 Ιουν
0
38
Τα πιο συχνά ηλεκτρικά προβλήματα σε σκούτερ, μοτοσικλέτες και ATV είναι η αδύναμη μπαταρία, η κακή γείωση, οι οξειδωμένες φίσες, οι καμένες ασφάλειες..
24 Ιουν
0
67
Αν η μοτοσικλέτα δεν έχει σπινθήρα, η αιτία συνήθως βρίσκεται στο μπουζί, στην πίπα, στον πολλαπλασιαστή, στο CDI, στον στάτη, στον αισθητήρα pickup ή..
24 Ιουν
0
174
Ένας χαλασμένος ρυθμιστής τάσης μπορεί να προκαλέσει αδύναμη φόρτιση, υπερφόρτιση, πτώση της μπαταρίας, τρεμόπαιγμα στα φώτα, καμένες λάμπες, προβλήμα..
24 Ιουν
0
30
Αν η μίζα γυρίζει, αλλά η μοτοσικλέτα δεν παίρνει μπροστά, η ηλεκτρική αιτία είναι συνήθως έλλειψη σπινθήρα, αδύναμος σπινθήρας, πρόβλημα στο μπουζί, ..
24 Ιουν
0
143
Αν η μίζα κάνει κλικ αλλά δεν γυρίζει, η πιο συνηθισμένη αιτία είναι αδύναμη μπαταρία, κακή γείωση, οξειδωμένοι πόλοι, χαλασμένο ρελέ μίζας ή πρόβλημα..